我最近也参与了公司一个用户增长的项目。我认为，做用户增长，所有产品都在使用的方式一定不是最好的。同样拿利益吸引用户增长，如果竞品已经玩烂了这个模式，你这个时候还希望通过这种方式完成用户增长。

那就只剩一条路可以走：“你的奖励具备无敌的吸引力！”竞品如果只是奖励优惠券，那么你直接奖励现金，如此对用户一定更具有吸引，带来的效果也一定更好。但是，这个时候就一定要考虑成本，考虑性价比。今天我就遇到了这么一个类似的增长活动，我在看到这个活动的时候就立刻参与也分享给了我的朋友。这个活动就是飞常准今天刚刚推广的8周年加入超级会员返现活动。

图为“飞常准”8周年超级会员返现活动

很多人可能不知道飞常准是什么？

大家都知道，国内航班延误情况是比较严重的，也正因此，培养出了航班信息服务这门生意。几年时间，航班管家、飞常准、航旅纵横三款产品通过免费向乘客提供航班实时状态信息，已经发展成为航旅市场典型的工具平台。

图片来自网络，侵删

那这个活动的主要流程是怎么样的？

简单概括下，要参加这个活动可以分为三步。

第一步：用户通过注册链接，注册并付费购买超级会员，付费需要299元 ；

第二步：下载飞常准APP，邀请3位用户注册，立刻返现200元。其中新用户注册并没有设置门槛，只需要用户输入手机号和验证码，同时还会奖励注册用户一次机场快速安检权益；

第三步：完成首次下单（机票/酒店/火车票/专车，四选一）即返现100元。

“飞常准”活动页面截图

用户得到什么？

0元免费得“飞常准”的超级会员，享受超级会员一年的权益

“飞常准”APP得到什么？

一、超级会员，这些超级会员甚至可以提前判定为忠实用户。为什么我这么判断？因为这个超级会员中有一项权益是，订票直接返现。就冲这一点，就会让很多用户留存在“非常准”宝马mini进藏营销手段，成为固定的购买转化用户。

二、3倍于超级会员的新用户数量，为了200元现金奖励，超级会员很大程度上会去进行分享和推广。这其中，所带来的三倍数量的新用户，会有部分转化为超级会员，还有部分会因为那一次机场快速安检通道权益而转化为“飞常准”常规用户。

即使超级会员没有完全带来三个新用户，那么等于199元卖了一张会员卡。

稳赚不赔。

三、作为创业公司，用户数据和交易数据的暴增，能有效占据市场份额，同时增加公司估值，获得更好的发展机会。

四、品牌传播，在这个活动发生前，包括我对“飞常准”这个产品并不熟悉。但是通过这个活动，我完成了这个产品最核心的，也就是“订票”的使用体验，我就完全记住了“飞常准”是什么产品，提供什么服务。

因此，我认为“飞常准”这个活动，就增长角度来看，非常值得学习。

讲完收获，我们来罗列一下（可见）成本。

一、会员权益产生的成本，由于会员近乎是0元可得的，因此该会员之后一年中的每笔订单都会产生诸如订票返现这样的成本。

但是，我又要下结论：这个成本100%可以抹平的，因为这个成本是本次活动最核心的可见成本，同时还是会员体系产生的，如果这个成本都无法通过其他价值来抹平，那建议“飞常准”高管们，这个项目可以果断砍了。

二、拉新超级会员50元的成本，就是新的超级会员如果是通过分享链接进行购买成为会员的，那么分享者可以获得50元可提现的现金。

这个成本是实实在在产生的，不过按照现在市场上早已接近均价100元/单的获客成本，已经比较经济了。从页面设计也可以出这个才是真正让“飞常准”肉痛的。

邀请返现反而在页面底部，视觉强度不高

三、新用户的安检快速通道权益成本，这个可以类比电商优惠券。用户只要不使用，那么这个成本并不会落地。用户一旦使用，那就等于增加一次用户触点，还能做一波收割，完成流量再一次利用。

因此也花的值。

最后，我们来分析一下，这个活动其中几个关键点。

一、活动的背景是付费会员已经在用户心中有了心智认知，这个要感谢京东和淘宝们，不遗余力的推广付费会员体系。因此，此时打出0元获得超级会员，本身就具备吸引力。

京东的178元/年的plus会员

二、成本和收益的动态平衡。这个超级会员并没有直接赠送或者抽取赠送的方式给到用户，而是通过门槛并不太高的流程，让活动得到自传播。同时也让成本和收益，在流程的各个环节中流转，达到动态平衡。

三、活动具有很强的传播性。

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