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给职场人的3个提醒:滴滴大裁员的内幕,我刚跟一名滴滴员工聊完

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非常非常巧。

一名入职滴滴一年半的员工小Z,是关注我的公号已经两年的粉丝,今年春节前他联系我,想聊点自己的工作感想。

结果没几天,传来滴滴裁员2000人的坏消息。

几天前的晚上,我和小Z打了1个多小时电话,了解到不少滴滴内部的情况,也和他聊了许多职业规划的事情。

今天,我把电话的内容提炼成3个提醒,希望能帮助到更多的职场人。

一、公司虽大,主业在哪?

我问小Z的第一个问题就是:

“这次裁员有你吗?!”

电话那头他嘿嘿笑了:我不会。

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小Z的说法电影如何通过主题活动等营销手段增加消费者的观影热情,和滴滴官方的公布是一致的,只是更加详细一些:

按照他的说法,裁员最大的一部分,是滴滴外卖。

去年,滴滴在外卖上重兵投入,许多员工本以为是个好机会,纷纷申请调往外卖部门,加上外部招聘,外卖人力增长在三四千人。

而举国震惊的“顺风车事件”后,整个滴滴集团的战略方向开始调整。

那些本想和美团打一场恶仗的同事,成为这次裁员最大的牺牲品。

除此之外,像国际化业务、车服业务、单车业务(青桔单车,滴滴本来去年还想收购ofo)等等,也有不小程度影响。

小Z所在的部门,隶属于滴滴专车业务,专车和快车业务一起,是滴滴目前最大的现金牛。

小Z的职务叫做“驾管顾问”,不光他不会被裁,几乎所有的驾管顾问,以及他们之上的城市经理、大区经理,都不用担心被裁。

在主营业务上,没有突发的批量裁员,只有常规的末位淘汰。

这就是我们都知道的,大公司的裁员,通常是战略性的,跟员工个人能力基本无关。

在外卖业务、单车业务的同事,能力就一定比你差吗?当然不一定。他们只是位置没有呆对而已。

任何时候,大公司都一定会千方百计保住最核心、最挣钱的那块儿业务,你只要不太差被末位淘汰掉,就不用在裁员风暴里害怕得瑟瑟发抖。

当然了,覆巢之下,岂有完卵?

肯定没有。比如小Z今年的年终奖,就只拿到原来的一半不到。

不过小Z已经很知足了。

敲黑板了,这是我给职场人的第1个提醒:如果你去大公司,就要尽可能去到它的主营业务。

新业务的机会当然更多,但是比起承担的各种风险,实在太不划算。

2、找一个小目标,你会不再焦虑

简单讲一下,小Z这个“驾管顾问”每天的工作范围,主要是管理专车司机,解决一些日常问题,比如传达服务流程啦,解释激励政策啦,处理一些投诉啦。

这是在“微观管理”方面。

另外呢,包括司机认证计划、升级降级、证件数量……相关的合规化认证工作,也需要他操心。

这个是类似“行政管控”。

你知道光小Z一个人,要管理多少名专车司机吗?

答案是400到500人。

据小Z说,像北京这样的超大城市,一个有经验的“驾管顾问”,最多可以管理1000名专车司机!

我听完大吃一惊,小Z笑着告诉我,他所在的城市,一共也就十几名“驾管顾问”,在他们之上,是一名掌管整个城市滴滴专车的“城市经理”。

“驾管顾问没什么,我们的城市经理才牛,论掌控力和大局观,我差得还远。”

“他是从外贸公司过来的,只有32岁。”26岁的小Z说,“我有一个小目标,就是用两年时间,达到他那样的水平。”

“就两年啊?”我问他。

“对,两年。”

“虽然我现在已经很忙了,但有些时候呢,我还会让领导给我安排一些额外的事,包括他自己的比较简单的工作,我觉得自己还是成长挺快的……格总你知道吗,听说林彪26岁就当军团长了,我这个小目标应该不算离谱吧,哈哈哈哈!”

隔着电话线,我能感受到那颗勃勃跳动的雄心,没有半点焦虑。

我这个公众号的后台,每天都能收到许多职场人的留言,他们常常无比焦虑,不知道该怎么样才好。

我想对所有的职场人说,去吧,去找一个小目标。

目标不用太大,一个能看得见的小目标就好电影如何通过主题活动等营销手段增加消费者的观影热情,可以像小Z一样,是你的直接主管,也可以是你的同事,同行,甚至竞争对手。

还可以是某种能力的提升,某次考试的通过,某个心愿的达到。

有了这个小目标,你才会调动起所有的专注、自律和聪明,不犯错误,明智行事。

一个小目标,就是通往大目标途中的灯塔,能把你眼前的路,照得透亮透亮。

3、职场不是人生的全部,尽管它至关重要

小Z对滴滴这个雇主很满意,对自己这份工作也很满意。

除了有一点,太忙了。

这个电话我们其实约了好几次,基本都是他工作时间太紧,一次次改期。

他从早忙到晚,基本每天10点、11点才能下班,那天我们聊完,挂电话时已经快凌晨1点了。

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